臺灣被稱(chēng)為寶島，島上有著(zhù)溫帶和熱帶兩個(gè)氣候帶，兼具南北方旅游特點(diǎn)，是我國一個(gè)旅游勝地，臺灣七日游最佳路線(xiàn)中就有不少臺灣必去景點(diǎn)，而美麗島站就是其中一個(gè)景點(diǎn)，被認為是最美的地鐵站之一，那么接下來(lái)排行榜123網(wǎng)就為大家介紹一下美麗島站吧!

世界十大最美地鐵站之一

　　美麗島站主要是由日本建筑師高松伸所設計建造的，整個(gè)地鐵站以祈禱為主題，是臺灣的一個(gè)景點(diǎn)，其中最主要的景點(diǎn)是一個(gè)美麗的玻璃藝術(shù)品，由意大利藝術(shù)家水仙大師親手打造，直徑長(cháng)達30公尺,穹頂面積660平方公尺，被稱(chēng)為“光之穹頂”，是全世界最大單件玻璃藝術(shù)。也是因為光之穹頂，美麗島站登上了美國旅游網(wǎng)站BootsnAll“2012年很美地鐵站”的評選，被認為是世界十大最美地鐵站之一。

美麗島站的線(xiàn)路規模

　　美麗島站位于昔日大港埔大字的中心，在通車(chē)之前，原本計劃被叫做大港埔站，在通車(chē)之后，它成為了高雄捷運紅線(xiàn)、高雄捷運橘線(xiàn)會(huì )讓的捷運車(chē)站，位于高雄市新興區中山一路與中正三路路口下方，是高雄市中心道路要沖，我高雄捷運初期路網(wǎng)唯一的換乘車(chē)站。美麗島站的名字由來(lái)也有一定的原因，源自于1979年12月10日時(shí)在此地爆發(fā)的，并且也震驚了整個(gè)臺灣的美麗島事件，為了紀念這一事件，該地鐵站就被命名為美麗島站。

美麗島站車(chē)站構造

　　美麗島站有著(zhù)全世界最大的地下圓型車(chē)站，車(chē)站主體建筑的直徑為140米，地下下三層側式月臺(橘線(xiàn))和島式月臺(紅線(xiàn))共有11個(gè)出口，橘線(xiàn)車(chē)站寬39米、長(cháng)240米、深27米。本站類(lèi)似于臺北捷運松江南京站，為地下十字交岔?yè)Q乘站，島式側式站臺并存。此外，在美麗島站的東北側，還設置了連接紅線(xiàn)和橘線(xiàn)的轉轍軌，其深度相當于本站地下三樓。