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世界十大最長(cháng)的吊橋排行榜

世界十大最長(cháng)的吊橋排行榜

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更新時(shí)間:2023-07-21 17:11:48·5.23K投票次·瀏覽:1000
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吊橋又被稱(chēng)為懸索橋,是以橋梁為主要承重構件,纜索為吊橋必備特點(diǎn),形狀呈現拋物線(xiàn)的橋梁呈現形式,而吊橋從19世紀初被發(fā)明后,到現在很多大跨徑的橋梁都是采用吊橋的建造方式,那全球最長(cháng)的吊橋有多長(cháng),世界上最大的懸索橋是什么橋,排行榜123就為大家簡(jiǎn)單盤(pán)點(diǎn)一下世界十大最長(cháng)的吊橋吧。

世界十大最長(cháng)的吊橋排行榜

長(cháng)度:1991米
推薦理由:明石海峽大橋是世界十大名橋之一,也是世界上最長(cháng)的吊橋,這是一座于1988年5月開(kāi)始修建,于10年后通車(chē),共計耗資43億美元,全長(cháng)3.91公里的吊橋,連接了神戶(hù)市和淡路島,是神戶(hù)-淡路-鳴門(mén)這一條線(xiàn)路的重要組成部分之一,其中主橋長(cháng)1.99公里,設計時(shí)速為100公里每小時(shí)。【展開(kāi)】
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長(cháng)度:1700米
推薦理由:這是一座連接著(zhù)湖北省武漢市漢陽(yáng)區和武昌區的重要過(guò)江通道,總長(cháng)度約4.13公里,主橋長(cháng)度為1.7公里,從2014年12月開(kāi)始修建,經(jīng)過(guò)5年努力,于2019年10月8日正式通車(chē),這座吊橋是武漢第十座長(cháng)江大橋,共分為兩層,上層為城市快速路,下層則為城市主干道,設計時(shí)速分別是80公里和60公里。【展開(kāi)】
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南沙大橋
長(cháng)度:1688米
推薦理由:這是一座于2013年12月底開(kāi)始動(dòng)工,于2019年4月正式竣工并開(kāi)始運營(yíng)的跨海大橋,起終點(diǎn)的兩端分別是東莞市沙田鎮和廣州市南沙區,跨越了珠江獅子洋,是珠江三角洲重要的交通要道,也是一項投資了上百億元進(jìn)行修剪的世界級橋梁工程,橋梁全長(cháng)12.89公里,寬度40.5米,設計時(shí)速為100公里每小時(shí),主橋的長(cháng)度為1.68公里。【展開(kāi)】
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西堠門(mén)大橋
長(cháng)度:1650米
推薦理由:西堠門(mén)大橋是一座全長(cháng)2.588公里,主橋長(cháng)度達1.65公里,寬度為35米的雙向四車(chē)道吊橋,設計時(shí)速為80公里每小時(shí),是舟山跨海大橋線(xiàn)路的重要組成部分,起終點(diǎn)分別是穆東線(xiàn)和金山路,同時(shí)這個(gè)建在西堠門(mén)水道之上的橋梁還是甬舟高速公路的部分之一。【展開(kāi)】
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大貝爾特橋
長(cháng)度:1624米
推薦理由:大貝爾特橋是一座連接著(zhù)丹麥西蘭島和菲英島,全長(cháng)17.5公里,共由三大部分共同組成,整體呈東西走向的大橋,跨越了大貝爾特海峽,其中主橋的長(cháng)度為1.624公里,在建設的10年里,共計耗資55億美元,丹麥哥本哈根和丹麥第三大城市歐登塞在這座懸索橋建立后通行以及經(jīng)濟交流變得更加頻繁。【展開(kāi)】
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長(cháng)度:1550米
推薦理由:這是一座連接著(zhù)土耳其北部城市蓋布澤與土耳其南部亞洛瓦省的重要溝通橋梁,跨越了土耳其伊茲密特海灣之上,這座橋梁的建成讓人們的通行路程縮短了140公里,于2016年竣工并通行,主橋的長(cháng)度約為1.55公里左右。【展開(kāi)】
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長(cháng)度:1545米
推薦理由:李舜臣大橋是世界最高的橋梁之一,同樣也是世界上最長(cháng)的懸索橋之一,李舜臣大橋主橋長(cháng)度為1.545公里,是為紀念歷史上有名的抗倭名將來(lái)命名,于2007年10月開(kāi)始修建,6年的時(shí)間在2013年2月正式通車(chē),大橋的懸索塔主塔高達272米,這座橋溝通了光陽(yáng)和麗水兩地,加強了兩地的經(jīng)濟交流。【展開(kāi)】
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長(cháng)度:1490米
推薦理由:潤楊長(cháng)江公路大橋是于2000年開(kāi)工建設,并于2005年4月正式通車(chē),全長(cháng)35.66公里,主橋長(cháng)度達1.49公里的橋梁工程,這個(gè)工程溝通了鎮江和揚州兩個(gè)城市,是四縱四橫四聯(lián)的高速公路網(wǎng)的重要組成部分,在5年的修建時(shí)間里共計耗資58.1億元。【展開(kāi)】
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長(cháng)度:1480米
推薦理由:杭瑞洞庭大橋是一座連接了岳陽(yáng)市君山區和岳陽(yáng)樓區,跨越長(cháng)江水道的岳陽(yáng)重要過(guò)江通道,這座大橋于2013年動(dòng)工建設,并于2018年通車(chē),杭瑞洞庭大橋全長(cháng)23.118公里,主橋長(cháng)1.48公里,設計時(shí)速為100公里每小時(shí),起終點(diǎn)分別是七弓嶺和吉家湖路。【展開(kāi)】
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南京棲霞山長(cháng)江大橋
長(cháng)度:1418米
推薦理由:南京棲霞山大橋是于2008年年底開(kāi)始建設,于2012年正式交工,并于2012年12月開(kāi)始運行的南京重要樞紐工程,是有著(zhù)中國金門(mén)大橋美稱(chēng)的南京重要的過(guò)橋通道,在建造的4年時(shí)間里共計耗資68億人民幣,設計時(shí)速為120公里每小時(shí),橋梁全長(cháng)29公里,寬度為33米,其中主橋長(cháng)度為1.418公里,同時(shí)這座大橋還是第十七屆中國土木工程詹天佑獎橋梁工程的獲獎作品。【展開(kāi)】
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標簽: 橋梁
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