近期乘聯(lián)會(huì )發(fā)布了2021年12月汽車(chē)銷(xiāo)量數據，根據各大車(chē)企、品牌商、乘聯(lián)會(huì )發(fā)布的車(chē)型銷(xiāo)量數據整理的2021年12月韓系A級轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜榜單中，累計上榜了9款車(chē)型，2021年全年累計銷(xiāo)量達208969輛，2021年12月當月總銷(xiāo)量達23579輛，同比去年32826輛的銷(xiāo)量上漲了20.41%，環(huán)比上月18756輛的月銷(xiāo)量下跌了7.60%。
上榜的9款車(chē)型中，現代伊蘭特以17009輛的碾壓式月度銷(xiāo)量排名榜單首位，相較去年同期19433輛的銷(xiāo)量下跌了12.47%，環(huán)比上月13366輛的銷(xiāo)量上漲了27.26%，2021年全年累計銷(xiāo)量達13.08萬(wàn)輛;排名榜單第二位的是當月累計售出2917輛的現代悅動(dòng)，同比去年同期6977輛的銷(xiāo)量下降了58.19%，環(huán)比上月1652輛的銷(xiāo)量上漲了76.57%，全年累計銷(xiāo)量達31996輛，排名榜單第三位的是起亞K3,2021年12月累計銷(xiāo)量達2172輛，同比去年同期下降了30.38%，環(huán)比上月上漲了5.59%，2021年全年累計銷(xiāo)量達18998輛。
在這9款車(chē)型中，以起亞K3 PHEV成為漲幅最高的車(chē)型，當月累計銷(xiāo)量達40輛，同比去年同期上漲了471.43%，環(huán)比上月銷(xiāo)量下跌了18.37%，2021年全年累計銷(xiāo)量達492輛;反之跌幅最明顯的則是當月累計售出20輛的現代菲斯塔，同比去年同期1870輛的銷(xiāo)量下降了98.93%，環(huán)比上月下跌了92.67%，全年累計售出8249輛。
2021年韓系A級轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜
| 2021年12月韓系A級轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜 | |||||||||
| 排名 | 車(chē)企（廠(chǎng)商） | 品牌 | 車(chē)型 | 當月銷(xiāo)量 | 本年累計 | 上月 | 環(huán)比 | 去年同期 | 同比 |
| 1 | 北京現代 | 現代 | 伊蘭特 | 17009 | 130839 | 13366 | 27.26% | 19433 | -12.47% |
| 2 | 北京現代 | 現代 | 悅動(dòng) | 2917 | 31996 | 1652 | 76.57% | 6977 | -58.19% |
| 3 | 東風(fēng)悅達起亞 | 起亞 | 起亞K3 | 2172 | 18998 | 2057 | 5.59% | 3120 | -30.38% |
| 4 | 東風(fēng)悅達起亞 | 起亞 | 福瑞迪 | 1303 | 15903 | 1163 | 12.04% | 1006 | 29.52% |
| 5 | 東風(fēng)悅達起亞 | 起亞 | 起亞K3 BEV | 57 | 435 | 65 | -12.31% | 307 | -81.43% |
| 6 | 北京現代 | 現代 | 菲斯塔 BEV | 54 | 1241 | 43 | 25.58% | 35 | 54.29% |
| 7 | 東風(fēng)悅達起亞 | 起亞 | 起亞K3 PHEV | 40 | 492 | 49 | -18.37% | 7 | 471.43% |
| 8 | 北京現代 | 現代 | 菲斯塔 | 20 | 8249 | 273 | -92.67% | 1870 | -98.93% |
| 9 | 北京現代 | 現代 | 領(lǐng)動(dòng) PHEV | 7 | 816 | 88 | -92.05% | 71 | -90.14% |
