隨著(zhù)科技的發(fā)展和世界的進(jìn)步，越來(lái)越多的方便的技術(shù)在進(jìn)步?，F在不僅是陸地交通便利，很多海底隧道紛紛出現，更加方便交通出現。而世界上最長(cháng)的海底隧道則是歷時(shí)8年建成。下面排行榜123網(wǎng)為你公布世界上最長(cháng)的海底隧道：英吉利海峽隧道。
世界上最長(cháng)的海底隧道：英吉利海峽隧道
海底段世界最長(cháng)的鐵路隧道
英吉利海峽隧道也稱(chēng)為英法海底隧道、歐洲隧道，是一條把英國英倫三島連接往歐洲法國的鐵路隧道，位于英國多佛港與法國加來(lái)港之間，于1994年5月6日開(kāi)通。它由三條長(cháng)51km的平行隧洞組成，總長(cháng)度153km，其中海底段的隧洞長(cháng)度為3×38km，是世界第二長(cháng)的海底隧道及海底段世界最長(cháng)的鐵路隧道。
歷時(shí)8年耗資150億美元
從1986年2月12日法、英兩國簽訂關(guān)于隧道連接的坎特布利條約(Treaty of Kanterbury)到1994年5月7日正式通車(chē)，歷時(shí)8年多，耗資約100億英鎊(約150億美元)，也是世界上規模最大的利用私人資本建造的工程項目。
海底長(cháng)度達39千米
隧道橫跨英吉利海峽，使由歐洲往返英國的時(shí)間大大縮短。隧道長(cháng)度50千米，僅次于日本青函隧道。海底長(cháng)度39千米。單程需35分鐘。通過(guò)隧道的火車(chē)有長(cháng)途火車(chē)、專(zhuān)載公路貨車(chē)的區間火車(chē)、載運其他公路車(chē)輛(像是大客車(chē)、一般汽車(chē)、摩托車(chē)、自行車(chē))的區間火車(chē)。隧道由歐洲隧道技術(shù)公司經(jīng)營(yíng)，但因為隧道建造費用極高，所以債務(wù)沉重。
未來(lái)世界上最長(cháng)的海底隧道：中美洲際高鐵
中國到美國僅需兩天
這條世界上最長(cháng)的高鐵將從東北出發(fā)，一路向北，先經(jīng)西伯利亞，抵達白令海峽，再從海底隧道穿越太平洋，抵達阿拉斯加。之后再前往加拿大，最終抵達美國。
世界上最長(cháng)的高鐵是一條全程約1.3萬(wàn)公里的中美洲際高鐵，如果以350km/h平均時(shí)速行駛，全程需2天。對于經(jīng)常出國的小伙伴而言，花2天的時(shí)間乘坐一趟高鐵就能輕松游覽遍北半球1/4的美景啦......【點(diǎn)擊查看世界上最長(cháng)的高鐵,中美洲際高鐵(1.3萬(wàn)公里/350km/h)】
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